Justicia Obrera introduce Proyecto de Reforma de la Ley Orgánica de Trabajo en la Asamblea Nacional

Caracas, 20 de agosto de 2005.- Mientras el Gobierno invierte significativas cifras en acuerdos para la construcción y/o reparación de embarcaciones venezolanas que, tan sólo en Argentina rondan los 450 millones de dólares, trabajadores de la empresa DIANCA (Diques y Astilleros de Venezuela) denuncian que la misma sólo se utiliza en un 10 por ciento de su capacidad real, lo que aunado a la falta de inversión repercute negativamente en las condiciones laborales del personal de la empresa.

Roman Báez, Secretario General de SUTINS, Sindicato Único de Trabajadores de la Industria Naval y sus Similares, y Luís Ramos, asesor sindical, denunciaron que con el último acuerdo firmado entre el primer mandatario argentino, Néstor Kirchner y el presidente venezolano, Hugo Chávez, los Astilleros Río Santiago de Argentina reactivaron una empresa que se encontraba casi parada desde la década pasada, asegurando puestos de empleo en ese país hasta el ano 2009, en tanto que los empleados de DIANCA Venezuela deben enfrentar la pérdida de puestos de trabajo y el deterioro en sus instalaciones.

Representantes de los trabajadores de DIANCA han acudido a diversas instancias exigiendo, entre otros puntos, que se les reconozca el decreto presidencial de aumento del salario en 20 por ciento, efectuado en el año 1999, así como la discusión del contrato colectivo. Otro aspecto que preocupa a los trabajadores es la posible sustitución del comedor de la empresa por la entrega de cestatickets, sin que los mismos tengan una correlación en unidades tributarias. Mención aparte merece la problemática de los jubilados de DIANCA, quienes reciben un ingreso mucho menor al salario mínimo, ya que personas que laboraron por 30 años reciben apenas 100 mil bolívares.

Christian Chirinos, Coordinador Nacional de Justicia Obrera.